私の趣味活動の原点です。地元栃木県及びその周辺で、こつこつと撮影した鉄道やバスの写真を、時系列でアップしていきます。
特定の車両に偏りがちな所はありますが、ごゆっくりお楽しみ下さい。
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| 撮影対象 |
撮影日 |
私的なコメントです |
| 東武鉄道 N100系 NEW ! |
2023.9.3 |
バックが澄んだ青空だったら、もっと良い記録になっただろう |
| EH500 若番祭り NEW ! |
2023.8.26 |
1、2、3、6、7、8、9号機が僅か2時間余りで目前を通過した |
| 東武鉄道 N100系 NEW ! |
2023.8.19 |
陽明門の胡粉の白を纏い、堂々のデビュー |
| JR貨物のブロックトレイン3種 |
2021.4.28 |
若番も沢山来たりして、結構楽しめた |
| JR貨物のブロックトレイン3種 |
2021.4.24 |
統一されたコンテナのデザインが素晴らしい |
| 只見線のキハ40 |
2020.1.11 |
無風で雲も少なく、素晴らしい天気でした |
| 只見線のキハ40 |
2019.12.28 |
東北地域本社色も、いよいよ死語となるのだろう |
| 只見線のキハ40、48 |
2019.12.7 |
只見線の全面復旧を迎える事なく、引退が決まってしまった |
| 只見線のキハ40、48 |
2019.7.14 |
天気予報通り、雨が上がってラッキーだった |
| EH500、E531系、キハ110系 +EF81 |
2019.6.22 |
沢山の貨物に混ざって、チキがやって来た |
| EH500 901号機、他 |
2019.6.8 |
量産型に混ざって、試作型が突如やって来た |
| EH500 1号機、他 |
2019.5.25 |
大幅に遅延した、1号機牽引の貨物列車をゲットした |
| EH500 901、1号機、他 |
2019.5.18 |
試作機の901号機に続き、トップナンバーの1号機が通過 |
| 東武鉄道 350系、100系、他 |
2019.5.5 |
きりふり284号が、何としもつけ幕でやって来た |
| 四季島、EH500、E531系、キハ110系 |
2019.1.19 |
貨物列車に混ざって、豪華列車が静かに通過 |
| 四季島 |
2019.1.5 |
先頭車の太陽ギラリを、想定通りにキャッチ出来た |
| EH500 1号機、2号機、他 |
2018.10.6 |
何と初期型が、たて続けにやって来た |
| キハ40 2000番代、他 |
2018.5.1 |
宇都宮（運）に新製配置された、2020番を捉えた |
| E231系配給列車、四季島、他 |
2018.3.19 |
滅多に出来ない平日の撮影は、とても楽しい |
| キハ48改 風っこ、他 |
2018.3.18 |
久しぶりに、栃木県内をキハ40系が走行 |
| 東京モーターショー2017 |
2017.11.3 |
訪問者は日本人ばかりの、ローカルな展示会でした |
| 東武日光軌道タイプ特別車両 |
2017.8.19 |
路面電車ふうの路線バスが、日光地区に初登場 |
| ほろ酔いとちぎ号 |
2017.6.17 |
先週も、リゾートエクスプレスゆうで運行された |
| 四季島 一番列車 |
2017.5.1 |
初めて見た、豪華寝台列車に感動 |
| 1800系、500系 リバティ、他 |
2017.4.30 |
新旧多形式の車両が走り回る今が旬かも |
| 旧色の路線バス、他 |
2017.4.30 |
まったりとした日曜日も、とても良いものです |
| 旧色の路線バス、他 |
2017.4.28 |
活気のある、平日の宇都宮駅西口 |
| 旧色を纏った東野バス |
2017.4.17 |
塗装面積が狭いのが、少し残念 |
| 旧色を纏った路線バス |
2017.4.2 |
国鉄バスと東野バスをキャッチした |
| こべっこ号と、こべっこ二世号 |
2016.11.26、27 |
2台のこべっこ号が競演 |
| 旧木沢小学校 |
2016.8.19 |
初めて、夜明け前に訪問した |
| 信南交通 和田営業所とその界隈 |
2016.8.19 |
平日の訪問で、日常の光景を記録出来た |
| しずてつジャストラインの旧色車 |
2016.8.18 |
一口では表現出来ない、素晴らしい光景だった |
| 静鉄バス（しずてつジャストライン） |
2016.8.13 |
半世紀前の塗色が新車で復活 |
| 旧国鉄色を纏ったJRバス |
2016.7.31 |
今や、宇都宮支店の虎の子となっている |
| 旭山動物園の動物たち |
2016.5.5 |
愛らしい動物たちがお出迎え |
| 北の国からのロケ地探訪 |
2016.5.4 |
廃バスが見事な変身を遂げていた |
| 小樽市総合博物館 本館、他 |
2016.5.3、4 |
大量の国鉄型車両と小樽運河の夜景に魅了された |
| 三笠鉄道村 |
2016.5.3、4 |
キハ82系の編成保存車に超感動 |
| マツダ ファミリアAP 5ドア |
2016.5.3、4 |
映画の数々の名シーンを思い出した |
| 東野交通 いすずBX553/北村 |
2016.4.15 |
創業の地に、ボンネットバスが帰って来た |
| 東野交通 いすずBX553/北村 |
2016.4.3 |
JRバス関東の旧国鉄バスカラー車と共演 |
| 旧国鉄色を纏ったJRバス |
2016.2.27、28 |
限定運用で、連日活躍中 |
| 旧国鉄色を纏ったJRバス |
2016.2.21 |
まだ暫くは、懐かしカラーが見られそうだ |
| 115系、107系、211系 |
2015.12.27 |
昨日のリベンジに大成功 |
| 東武鉄道 代替輸送 |
2015.10.4 |
安塚駅が、貸切バスでごった返す。 |
| 東武鉄道 8000系 |
2015.10.4 |
区間運休もあと2日で終了 |
| 日光集約臨、東武鉄道 代替輸送 |
2015.10.3 |
東武の代替輸送は6日まで |
| 東武鉄道 代替輸送 |
2015.9.27 |
小さな安塚駅前に、関東自動車が集結 |
| 旧国鉄色を纏ったJRバス、他 |
2015.9.23 |
今日も固定ダイヤで運行中だった |
| 宇都宮運転所まつり |
2015.9.23 |
小規模ながら良い雰囲気だった |
| JRバス関東 白棚線 |
2015.9.22 |
日本の原風景に感動した |
| 栃木県のバスの話題を2つ |
2015.9.21 |
東武鉄道 宇都宮線の代行バスと、国鉄バス色復刻車 |
| 栃木県のバスの話題を2つ |
2015.9.20 |
東武鉄道 宇都宮線の代行バスと、国鉄バス色復刻車 |
| 旧国鉄色を纏ったJRバス−その３ |
2015.9.19 |
茂木駅で小休止中の姿を捉えた |
| 東野交通、ゆ〜バス、JRバス関東 |
2015.9.13 |
街角 バスウォッチング 黒磯駅前 |
| 旧国鉄色を纏ったJRバス−その２ |
2015.9.12 |
街中でのバスの撮影は難しく面白い事を再確認した |
| 旧国鉄色を纏ったJRバス |
2015.9.5、6 |
金曜日に実車を見て、滑り込みで撮影 |
| 期間限定で復活したランクル70 |
2014.8.25 |
熱気溢れる瞬間に超感動した |
| EF66 27号機、他 |
2014.5.18 |
短時間の間に、4本のEF66 0番台が通過した |
| 485系新潟車 K-1編成 |
2014.5.11 |
日曜日の早朝、絶好の条件で記録出来た |
| 横浜駅西口の路線バス |
2013.12.15 |
バスの数の多さに圧倒された |
| 和歌山駅構内・駅前、和歌山城 |
2013.12.1 |
2年ぶりの訪問だったが、車両の新陳代謝が進んでいた |
| トミーテック バス祭り |
2013.7.6 |
関東各地から、新旧バスが大集合 |
| 8000系 8111編成、他 |
2013.4.28 |
古風な塗色がローカルな風景に溶け込む |
| 8000系 8111編成、他 |
2013.4.27 |
動態保存車が東武日光まで初入線 |
| ブリヂストンサイクル アストロＧ |
2012.12.14 |
約35年ぶりに、思わぬ場所で昔の愛車に再会 |
| スカイツリー入場 |
2012.6.8 |
小さな下界をゆっくりと堪能 |
| 金環日食 |
2012.5.21 |
これぞ宇宙の神秘 |
| 太陽 その２ |
2012.5.12 |
黒点が大きく成長 |
| 太陽 |
2012.5.1 |
太陽撮影用フィルターの性能確認 |
| 春のスカイツリー |
2012.3.26〜4.12 |
梅や桜とのコラボレーションが美しい |
| 古峰原や石裂の周辺にて |
2012.1.15 |
時の流れが遅く感じられる光景があちらこちらに |
| 皆既月食 |
2011.12.10 |
たこ焼きの様な赤い月が、寒い冬空に浮いていた |
| 東武ファンフェスタ 車両撮影会 |
2011.12.4 |
8000系8111編成や1800系が並べられた |
| 119系、115系 |
2011.11.13 |
山々の紅葉が素晴らしかった |
| 119系、キヤ95系、他 |
2011.11.3、4 |
久しぶりに、日を跨いだ鉄道撮影小旅行を決行 |
| 山形鉄道、山交バス |
2011.10.30 |
天候には恵まれなかったが、有意義な一時を過ごした |
| 新潟交通のなまず、他 |
2011.10.10 |
今日も営業所の奥で静かに休む |
| いすずCJM500/北村製作所 |
2011.10.2 |
綺麗にレストアされたので、復活なるか |
| 公道を行く、JRバス関東の連節バス |
2011.8.20 |
本稼動を前に、乗務員訓練を開始 |
| 日本自動車博物館の旧車達 |
2011.8.15 |
沢山の貴重なクルマ達に出会えるのが嬉しい |
| 京成→JRへ移籍した連節バス |
2011.8.6 |
ピカピカのJR色を纏い、9月から限定運用開始予定 |
| いすずTSD40改 浄土ヶ浜号 |
2011.7.30 |
復興のシンボルとして輝いていた |
| 庄内交通の保存車両、他 |
2011.7.16 |
せっかくの鉄道遺産が風化の危機 |
| 蒲原鉄道の保存車両、他 |
2011.7.9 |
新潟の貴重な車両達を垣間見る |
| 羽後交通のデハ3 |
2011.7.2 |
偶然が重なり、じっくりと見学出来た |
| スカイツリー |
2011.2.5、6 |
工事中の東京スカイツリーを堪能しました |
| カシオペア、北斗星 |
2010.9.26 |
カマと客車の組み合わせが逆のパターン |
| 東武鉄道のミステリートレイン |
2010.9.25 |
懐かしいヘッドマークを付けた1800系が東奔西走 |
| 河口湖自動車博物館のいすずBX731 |
2010.8.13 |
外板が綺麗に化粧直しされた |
| カシオペア、北斗星、EF510重単 |
2010.7.11 |
EF81とEF510の短期間の競演は間も無く見納めか |
| 遅延の北斗星と貨物列車 |
2010.7.10 |
普段は撮れないカモレを捉えられ、得をした感じ |
| 皇太子ご一家 |
2010.5.5 |
普通の乗用車で宇都宮駅へと向われる |
| 京成バスの新旧連接バス |
2010.2.21 |
ベンツ製とボルボ製が仲良く行き交う |
| 東京スカイツリー |
2010.1.24 |
細長いタワーが天高くどんどん伸びる |
| 東武博物館の展示車両 |
2009.12.28 |
リニューアルされ、新しい展示車両が加わった |
| 豊後高田市のいすずBX141 |
2009.11.22 |
九州から遥々上京し、お台場に登場 |
| 日産プリンス ロイヤル |
2009.11.22 |
ついに博物館入りしてしまった |
| 只見紅葉号 その２ |
2009.11.7 |
米坂線でも滅多に見れなかったキハ52の2連 |
| 只見紅葉号 |
2009.11.1、2 |
キハ58系とキハ52のコラボは今回で見納めか |
| 磐西・只見ぐるり一周号 |
2009.10.24、25 |
新津運輸区のキハ58系とキハ52が久々に稼動 |
| 信南交通和田営業所と旧木沢小 |
2009.9.5 |
ここに来ると、忘れかけていた故郷を思い出す |
| 佐久間レールパーク その２ |
2009.9.5 |
間も無く18年の歴史に幕を下ろす |
| 日産U690/富士 |
2009.6.14 |
栃木の古い街並みにマッチング |
| 都電6000形撮影会 |
2009.6.14 |
静かに佇む老兵の様だった |
| JRバス関東サンクス・フェア in 宇都宮 |
2008.11.8 |
昨年と同様、良い雰囲気でした |
| 快速フェアーウェイ |
2008.8.9 |
綺麗に全塗装されて、K2編成が復帰 |
| フェアーウェイ＆あいづ |
2008.8.3 |
今週、K2編成の出場により、入れ替わるのかどうか |
| JRバス関東 白棚高速線 |
2008.9.15 |
全国的に貴重なバス専用道路 |
| 土浦の蔵とクラシックバス |
2008.4.13 |
TSD40とBT51が競演 |
| EF57 7号機 |
2007.10.14 |
実に27年ぶりに、ゆっくりと見学させて頂いた |
| 大鉄道博覧会 |
2007.9.1 |
貴重な資料が盛り沢山で、素晴らしい内容だった |
| 佐久間レールパーク |
2007.8.15 |
全車両の形式写真は不可だが、車両の手入れは良い |
| 旧木沢小学校の木造校舎 |
2007.8.14,15 |
木の香りを嗅いでいると、幼きあの頃を思い出す |
| 烏山山あげ祭り号 その２ |
2007.7.29 |
今日も一日、天気も沿線も暑かった |
| 烏山山あげ祭り号 |
2007.7.28 |
HM無しの間合い運転を含めて4本運行 |
| 烏山山あげ祭り号 |
2007.7.28 |
2年目の牽引機は、お召し指定のDD51842 |
| JRバス関東 白棚高速線 |
2007.7.16 |
ここは未来への遺産に匹敵する場所である |
| JRバス関東 サンクス・フェア |
2007.7.8 |
家族的で良い雰囲気でした |
| 旧鹿島鉄道 |
2007.6.3 |
鉄道遺構は徐々に姿を消している |
| 廃止1ヶ月後の旧くりはら田園鉄道 |
2007.5.5 |
全ての車両は若柳駅に集結 |
| 廃止1ヶ月後の旧鹿島鉄道 |
2007.4.29 |
旧石岡駅の状態に絶句 |
| トヨタBM型キャブオーバーバス |
2007.4.8 |
約60年前に製造されたバスが修復され復活 |
| 国鉄色のいすずTSD40/北村 |
2007.1.27 |
みんなでカシノリに飛び入り参加 |
| 東武鉄道 5050系、1800系 |
2006.3.15 |
ダイヤ改正直前まで、普段通り活躍する古豪 |
| 東武鉄道1800系 |
2006.3.5 |
2006.3.17限りで佐野線から撤退 |
| 宇都宮駅120周年記念イベント |
2005.8.20 |
展示車両は祭りの脇役でした |
| 高崎機関区 機関車大集合 |
2004.12.11 |
圧巻はEF65 500番代の4両並び |
| 高崎駅120周年、列車大集合 |
2004.5.1 |
注目の的は最後の全検上がりのEF65535でした |
| 桜の回廊を行く路線バス |
2004.4.5 |
工学部前の桜は満開でした |
| 臨時列車で賑わう只見線 |
2003.11.2 |
素晴らしい紅葉がキハたちを応援していた |
| 今市-小来川線を行く関東自動車 |
2003.9.13 |
いくつもの峠を越えてやって来ました |
| 宇都宮運転所 一般公開 |
2003.6.1 |
こじんまりとして、暖かいムードでした |
| 大宮工場 鉄道ふれあいフェア |
2003.5.3 |
台風による大雨で、撮影タイムは中止 |
| 思い出のみちのく号 |
2002.11.3 |
堂々たる12連での運行 |
| はくつる８１号 |
2002.8.12 |
これが最後の8001Ｍとなるのか・・・ |
| 大宮工場 鉄道ふれあいフェア NEW ! |
2002.5.25 |
展示車両は少なめだが、濃い内容だった |
| カヤ２７（カシオペア） |
2002.2.24 |
ブリキの玩具の様な外観 |
| マニ24 501（北斗星） |
2001.12.16 |
マニ50から改造された異端の電源車 |
| 大宮工場 鉄道ふれあいフェア NEW ! |
2001.5.12 |
顔の異なるクモハ40の並びが印象に残った |
| 大宮工場 鉄道ふれあいフェア NEW ! |
1999.10.23 |
ゴハチの保存機3両並びに、現役のロクイチが加勢した |
| レトロトレイン駒子号（返却回送） NEW ! |
1999.8.29 |
敢えて、HM無しの姿を狙った |
| 懐かしのとき号 |
1997.11.15 |
JR発足10周年等を記念して、特別に運行された |
| 大宮工場 鉄道ふれあいフェア NEW ! |
1997.10.19 |
ヨコカル廃止直後だった為か、ロクサンが参上した |
| 103系、113系、205系、381系 NEW ! |
1996.2 |
阪和線は、スカイブルーの103系の天下だ |
| マニ24 501（北斗星） |
1994.12 |
マニ50から改造された異端の電源車 |
| 大宮工場 鉄道ふれあいフェア NEW ! |
1994.11.12 |
綺麗に仕上げられた保存機の充実度が凄かった |
| 大宮工場 新旧つばめの出合うとき NEW ! |
1994.10.9 |
JR西日本及びJR九州とのコラボが素晴らしい |
| セノハチのEF59 NEW ! |
1977.12 |
朝霧に霞む瀬野機関区は幻想的だった |
