第44回 東京モーターショー（2015年）
| 2015年11月2日と7日、26年ぶりに東京モーターショーを見てきました。開催地は東京ビッグサイトで、仕事に関係する展示会がある時に度々訪問している場所ですが、これまでに見た事のない人の多さに圧倒されました。前回（1989年）はバブルの絶頂期とＲＶブームによって、高級セダンやクロカン車が目玉でしたが、今回は環境や人への優しさをアピールした展示が目立ちました。また、クルマを引き立てるモデルさんの中に、男性がいた事にも驚きました。いつもの様に綺麗な形式写真を沢山撮るつもりでしたが、人が入れない場所への展示車が少なく、予想外の展開となってしまいました。しかしながら、メーカー各社は大変魅力的な新型車やコンセプト車を展示し、クルマの未来を垣間見れた様な気がしたので、良しとします。それでは、自分なりに厳選した画像を以下に並べてみましたので、ご覧下さい。 |
マツダ ブース
RX-VISION
越KOERU
コスモ スポーツ
データシステム ブース
日産 ブース
IDS コンセプト
GRIPZ コンセプト
コンセプト2020 ビジョングランツーリスモ
GTR ニスモ
フーガ
ポルシェ ブース
e-ハイブリッド
マカン GTS
フォルクスワーゲン ブース
ゴルフ Touran
e-UP!
Tiguan
フォルクスワーゲン R
アウディ ブース
A4
フィアット ブース
500X
5g5
アルファロメオ ブース
4Ｃ スパイダー
ジープ ブース
ラングラー
Renegade
トヨタ車体 ブース
ランドクルーザー XJ700
参考出品とは言え、フロントは初代プラドを彷彿させるデザインである。また、再販70系のラインナップに無かったショートという点でも注目される。
ハイエース プラチナム ラウンジ
アルファード エルキュール コンセプト
ノア アクティブ クロス
コムス コネクト
トヨタ自動車東日本 ブース
カローラ クロス フィールダー
シエンタ
日産車体 ブース
NV200 タクシー
NV350 キャラバン
いすず ブース
TX80型 5トン積トラック
新型エルガ
D-MAX ハイランダー
日野自動車 ブース
燃料電池バス
セレガ
三菱ふそう ブース
メルセデス・ベンツ ブース
AMG GT3
ホンダ ブース
MP4-30
シビック タイプR
S660
NSX
FCV
ステップワゴン スパーダ
オデッセイ ハイブリッド
スーパーカブ
MINI ブース
5ドアー
クロスオーバー
ジャガー ブース
F-ペース
ランドローバー ブース
SVR
レンジローバー
ディスカバリー
POLARIS ブース
曙ブレーキ工業 ブース
カワサキ ブース
ブリヂストン ブース
スズキ ブース
イグニス
マイティデッキ
エアトライサー
バレーノ
ハスラー
ヤマハ ブース
スポーツライド コンセプト
トヨタ ブース
ランドクルーザー ナナマル
再販モデルの販売は既に終了したが、何とトヨタブースの一等地のすぐ脇に鎮座していた。汚しているところが、ナナマルらしい。
ヴィッツ
S-FR
新型プリウス
C-HR コンセプト
キカイ
ミライ
プリウス
アクア
レクサス ブース
LF-FC
RX-450h
ダイハツ ブース
キャスト
ムーヴ カスタム
ノリオリ
テンポ
Dベース
ヒナタ
BMW ブース
740Li
X5
i8
BMWアルピナ ブース
B6
B6 カブリオ
D4
D5
XD3
スバル ブース
VIZIV フューチャーコンセプト
インプレッサ 5ドア コンセプト
レガシィ B4
三菱 ブース
アウトランダー PHEV
eX コンセプト
豊田合成 ブース
フレスビー（エアバッグカー）
STYLE-D ブース
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記念に購入した、トミカ3台。 |
2015.11.2、7、東京ビッグサイトにて撮影