関東自動車　日野 セレガ（2008.3製造）

　 関東自動車、宇都宮営業所様の全面的なご協力を得て、日野セレガHD（日野RU1ESA）を詳細に記録させて頂きましたので、ここにご紹介します。フルモデルチェンジ後、関東自動車へは2006年4月に初めて導入された日野セレガ/いすずガーラですが、撮影車両は2008年4月8日に導入され、5月11日現在の走行距離が僅か6,000キロの新車です。今日は休車日でしたが、広い場所に移動して頂き、外観、内部をゆっくりと観察する事が出来ました。多くの画像でご紹介しますのでご堪能頂き、魅力的な貸切バスの旅をイメージして頂ければ幸いです。

右手3台が2008年導入車で、これからご紹介するのは、真中の966号車。

上5枚　西側洗車場脇の広いスペースに移動して頂き、撮影を行なった。

車内には新車の香りが漂い、赤を基調とした綺麗なシートが並ぶ。

コンパクトに纏められ、使い勝手の良さそうなコックピット。

直線と曲線を巧みに織り交ぜた外観。外板にはFRPがふんだんに使用されている。
流線型のリアコンビネーションランプと、ラベルの数々。
大変綺麗なエンジンルーム。密閉性が良いので埃が入りにくいそうだ。
床下の広大なトランクルーム。
左側面のエンジンルーバー。		太く大きく張り出した、サイドミラー。
フロントのロゴは、伝統的な漢字表記。		サイドのロゴは、多少凝ったデザイン。
リアのロゴは、かっちりとしたゴシック調。		麻袋に入った、新品未開封のチェーン。
精悍なヘッドライト形状に、最近やっと見慣れて来た。
フロントアルミホイル。		リアアルミホイル。
入口から後部を見る。天井はウェーブのかかったデザイン。		最後部から前方を見る。
フロントの天井部。		最後部窓の内側は、こんな感じ。
乗用車風のインパネ、スイッチ類。		見付けるのに苦労した、コーションプレート。

　 今回の撮影では、担当運転士様に多大なご協力を賜り、深く御礼申し上げます。どうも有り難うございました。

2008.5.11撮影

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