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| 1962年式 BR20 桜通（営） ワイパーにリンク機構無し |
1962年式 BR20 桜通（営） いすゞのエンブレムに注目！ |
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| 1963年式 BR20 江曽島（営） ヘッドライト位置が上昇 |
1963年式 BR20 戸祭（営） エンジンルーバーが若干上昇 エンブレム変更 |
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| 1963年式 BU10P 簗瀬（車） |
1963年式 BU10P 簗瀬（車） | |
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| 1964年式 BR20 小山（営） 窓が下方に拡大し、ライトが縦に並ぶ |
1964年式 BR20 小山（営） 独立３枚窓から連続３枚窓に |
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| 1964年式 BU10P 今市（営） 窓が下方に拡大 |
1964年式 BU10P 今市（営） 独立３枚窓から連続３枚窓に |
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| 1964年式 BU10 戸祭（営） 窓が下方に拡大 |
1964年式 BU10 戸祭（営） 窓下に雨樋追加 |
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| 1964年式 BU10 簗瀬（車） ライトケースが楕円形から長円形に |
1965年式 BU10 駒生（営） |
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| 1966年式 BU10 桜通（営） 角張ったスタイルにモデルチェンジ |
1966年式 BU10 駒生（営） エンジンルーバーも大幅に変更 |
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| 1967年式 BU10 駒生（営） |
1967年式 BU10 駒生（営） 中央部のエンジンルーバー形状と開閉方法が変更 |
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| 1968年式 BU10 戸祭（営） |
1968年式 BU10 桜通（営） テールライト位置が上昇 |
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| 1970年式 BU10 桜通（営） | 1970年式 BU10 駒生（営） テールライトが外側へ寄り立体化 |
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| 1971年式 BU10 駒生（営） 方向指示器が埋め込み式に 同期・同形式：84〜100 |
1971年式 BU10 駒生（営） エンジンルーバー扉の角部Ｒがとれる |
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| 1972年式 BU10 簗瀬（車） 同期・同形式：276〜285 |
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| 1973年式 BU10 桜通（営） 初導入された低床車 同期・同形式：498〜507 |
1973年式 BU10 戸祭（営） | |
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| 1973年式 BU10 小山（営） 同期・同形式：570〜572 |
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| 1974年式 BU10 駒生（営） 同期・同形式：662〜677 |
1974年式 BU10 駒生（営） |