懐かしの自社発注車
昭和５０年代の自社発注車の大変貴重な画像を頂きましたので、纏めてアップ致します。中古車の導入が無かった時期の新車仕様の変遷を、手に取るように顧みる事が出来ます。特記出来るのは昭和５３年より路線バスに冷房車が導入され始めた事です。それまでスマートだった車体に冷房装置の箱が載り、外観は多少損なわれましたが、サービスの大幅な向上となりました。
撮影 ： かのばし様
 |
 |
|
| 日野RC300/日野 (1974年) 栃木 ※関東自動車最後のバス窓車で、1992年廃車※ |
いすずBU10V/川崎 (1977年) 砥上 |
|
 |
 |
|
| 栃22あ・934 いすずBU10V/川崎 (1977年) 戸祭 |
日野RC300/日野 (1977年) 鹿沼 |
|
 |
 |
|
| 栃22あ・940 日産U30LA/富士 (1977年) 小山 |
栃22あ10-36 日産U30L/富士 (1978年) 砥上 |
|
 |
 |
|
| いすずBU10/川崎 (1979年) 駒生 |
三菱/富士 (1981年) 駒生 |
|
 |
 |
|
| 日産U30L/富士 (1979年) 鹿沼 |
同左 |
|
 |
 |
|
| 日野RC301/日野 (1979年) 栃木 |
三菱MP117M/富士 (1978年) 柳田 |
|
 |
 |
|
| 日産U31L/富士 (1981年) 鹿沼 |
同左 |
|
 |
 |
|
| 日産U31L/富士 (1981年) 鹿沼 |
日野RC301/日野 (1981年) 鹿沼 |
|
 |
 |
|
| 日野RC301/日野 (1980年) 駒生 |
いすずCJM470V/川崎 (1984年) 駒生 |